ШЕДЕКС

Российская облачная TMS для планирования маршрутов доставки: распределяет заказы по машинам с учётом веса, объёма и временных окон, показывает движение на карте и передаёт задания водителю в мобильное приложение. Для компаний с собственной доставкой.

Стоимость3000

РазработчикШЕДЕКС

Что такое ШЕДЕКС

ШЕДЕКС — это российская облачная TMS-система (Transport Management System), которая автоматизирует планирование маршрутов доставки для компаний с собственным автопарком. Вместо хаоса в Excel-таблицах и переговоров с водителями по телефону, сервис сам распределяет заказы по машинам с учётом грузоподъёмности, объёма кузова, временных окон и географии. Система показывает движение транспорта на карте в реальном времени и отправляет задания напрямую в мобильное приложение водителя. По сути, это цифровой диспетчер, который берёт на себя рутину и снижает затраты на топливо и амортизацию.

Ключевые возможности

Умное распределение заказов — алгоритм автоматически подбирает машины под каждый заказ, анализируя вес, объём, габариты и срочность.
Учёт временных окон — планирование доставки с точностью до получаса, что критично для сетей с жёстким графиком приёма товара.
Интерактивная карта — визуальный контроль всех транспортных средств в режиме реального времени.
Мобильное приложение для водителей — водители получают задания, отмечают статусы доставки и передают документы без звонков диспетчеру.
Конструктор отчётов — аналитика по пробегу, расходу топлива, количеству доставок и времени в пути.
Интеграция с 1С и CRM — автоматическая выгрузка заказов без ручного ввода данных.
Настройка зон доставки — возможность задавать собственные географические зоны и стоимость доставки для каждой.

Кому подойдёт

Сферы применения:

Интернет-магазины и e-commerce с собственной курьерской службой
Дистрибьюторы продуктов питания и напитков
Поставщики строительных материалов и мебели
Компании с доставкой по расписанию (например, хлебобулочные изделия)
Службы доставки лекарств и медицинских товаров

Основные сценарии:

Ежедневное планирование 50–500 доставок
Оптимизация маршрутов при разъездном характере заказов
Необходимость контроля водителей «на местах»
Снижение затрат на топливо без потери качества сервиса

Плюсы и минусы

Плюсы:

Полная автоматизация планирования — экономия 2–4 часов работы диспетчера ежедневно
Прозрачность: видно каждую машину, каждый заказ и каждый статус
Быстрое внедрение — облачное решение не требует установки серверов
Адаптация под российские реалии: учёт пробок, особенностей городов и законодательства
Техподдержка на русском языке, работает быстро

Минусы:

Стоимость может быть ощутимой для малого бизнеса с 2–3 машинами
Требуется время на обучение персонала и настройку справочников
Полноценная интеграция с 1С требует участия программиста
Мобильное приложение иногда теряет связь в удалённых районах

Частые вопросы

Сколько времени занимает внедрение?

Базовую настройку можно выполнить за 1–2 дня: загрузить справочники, добавить транспорт и водителей. Полная интеграция с учётной системой обычно занимает до двух недель.

Можно ли использовать ШЕДЕКС для контроля курьеров на личных авто?

Да, система поддерживает работу с курьерами на своих автомобилях. Для них доступно то же мобильное приложение, а учёт ведётся по фактически пройденному маршруту.

Что будет, если водитель не выполнил задание вовремя?

Система автоматически перепланирует маршрут и переназначит заказ другому водителю или предложит диспетчеру ручное решение. Все отклонения фиксируются в журнале событий.

Есть ли ограничение по количеству машин?

Жёстких ограничений нет — сервис масштабируется от 1 до нескольких сотен транспортных средств. Тарификация зависит от количества машин и объёма заказов.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит ШЕДЕКС?

Цены опубликованы на сайте. Базовая линейка — три тарифа за одну машину в месяц: «Стандартный» 3 000 ₽, «Профессиональный» 3 500 ₽ и «Премиальный» 4 000 ₽. Минимальный пакет — три машины, поэтому реальный входной чек начинается от 9 000 ₽ в месяц. При оплате за полгода вендор снижает цену на 5%, за год — на 10%: например, «Профессиональный» стоит 19 950 ₽ за полгода и 37 800 ₽ за год на одну машину. Отдельно оплачиваются дополнительные опции — от 50 до 200 ₽ за машину в месяц.

За что именно платят — за машины или за пользователей?

За машины. Количество пользователей в системе не ограничено: диспетчеры, логисты и руководители могут работать одновременно, и на стоимость это не влияет. Такая модель выгодна компаниям, где над одним парком работает целый отдел, и наоборот менее выгодна тем, у кого машин много, а с программой работает один человек, — счёт растёт вместе с парком.

Что входит в самый дешёвый тариф, а что нет?

В «Стандартный» входят автоматическое и ручное планирование, загрузка заказов, геокодирование, маршрутный лист с выгрузкой в Excel, готовая отчётность и интеллектуальный помощник, который следит за нарушениями при ручной правке расписания. Мониторинга движения, аналитики «План-факт» и мобильного приложения водителя на этом тарифе нет — они начинаются с «Профессионального». Уведомления получателям, виджет отслеживания курьера и оценка качества доставки доступны только в «Премиальном». На младшем тарифе недоступны и две опции: планирование с нарушениями и управление погрузочными доками.

Есть ли бесплатный тестовый период?

Да, тестовый период — 7 дней, и вендор отдельно оговаривает, что дать его готов на ваших собственных данных, а не на демо-выборке. Доступ выдаётся по заявке: на сайте есть форма демо-доступа, после которой связывается менеджер. Постоянного бесплатного тарифа у сервиса нет — после теста работа продолжается только на платной подписке.

Нужны ли GPS-трекеры в машинах?

Не обязательно. Если трекеров нет, положение машины снимается с GPS смартфона через мобильное приложение водителя. Если в компании уже стоит спутниковый мониторинг, ШЕДЕКС может забирать данные из внешних систем GPS/ГЛОНАСС, но это отдельная платная опция — 100 ₽ за машину в месяц сверх тарифа. Учитывайте это при расчёте: на главной странице сайта спутниковый мониторинг показан как обычная возможность, без упоминания доплаты.

С какими системами интегрируется ШЕДЕКС?

Вендор называет 1С, МойСклад, Битрикс24, amoCRM, RetailCRM и iiko, а также обмен через REST API — двусторонний, то есть заказы приходят в систему, а статусы возвращаются обратно. Кроме API заказы можно завести вручную или загрузить файлом csv. Готовое расписание выгружается в Excel, маршрутный лист печатается на бумаге.

Подойдёт ли ШЕДЕКС небольшой компании?

Да, если машин хотя бы три — это минимальный пакет. Сервис ориентирован на бизнес с собственной доставкой: интернет-магазины, дистрибуцию, транспортные компании и производителей. В опубликованных кейсах встречаются доставка воды, цветов и мебели, логистические центры, клининг и стройматериалы. Ограничения по числу сотрудников нет, поэтому маленькая команда не переплачивает за рабочие места.

Можно ли закупать ШЕДЕКС по требованиям импортозамещения?

Вендор заявляет включение в реестр российского ПО — реестровая запись № 17090 от 24.03.2023 — и приводит ссылку на карточку реестра. Разработчик российский: ООО «Логистические программы» из Самары, ИНН 6317157019, у продукта есть свидетельство о государственной регистрации ЭВМ № 2023611117 и зарегистрированные товарные знаки. Перед закупкой реестровую запись стоит открыть самостоятельно на reestr.digital.gov.ru: на момент подготовки обзора сайт реестра не отвечал на автоматические запросы, поэтому сведения приведены по заявлению вендора.