Vezubr

Российская TMS-платформа для грузоперевозок: полный цикл электронных перевозочных документов с передачей в ГИС ЭПД, СОРМ, торги и маршрутизация FTL и LTL. Для грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков.

РазработчикVezubr

Что такое Vezubr

Vezubr — это российская TMS-платформа, которая закрывает потребность в цифровизации грузоперевозок «под ключ». Если упрощённо, это не просто система учёта перевозок, а полноценная экосистема для работы с электронными перевозочными документами (ЭПД), участия в торгах и построения оптимальных маршрутов. Платформа ориентирована на рынок РФ и учитывает требования локального законодательства, включая передачу данных в ГИС ЭПД и СОРМ. Это означает, что документооборот здесь легален, а данные уходят в контролирующие органы автоматически, без ручной возни.

Vezubr одинаково полезен и для крупных грузовладельцев, и для небольших экспедиторов. Внутри — единое окно для управления заявками, отслеживания транспорта и обмена документами с контрагентами. Система работает и с полными (FTL), и с частичными (LTL) загрузками, что делает её гибкой для разных типов отгрузок.

Ключевые возможности

Электронный документооборот полного цикла: создание и подписание ЭПД, транспортных накладных, путевых листов и других документов прямо в системе.
Интеграция с ГИС ЭПД и СОРМ: автоматическая передача данных в государственные информационные системы без необходимости дублировать информацию вручную.
Модуль торгов: проведение тендеров на перевозку среди проверенных перевозчиков, сравнение ставок и выбор оптимального предложения.
Маршрутизация FTL и LTL: автоматический подбор транспорта и построение маршрутов с учётом загрузки, пробок и сроков доставки.
Отслеживание грузов в реальном времени: видно, где находится машина, соблюдаются ли графики, и нет ли отклонений от маршрута.
Единая база контрагентов: реестр перевозчиков и экспедиторов с историей сотрудничества, рейтингами и документами.

Кому подойдёт

Vezubr — универсальный инструмент, но особенно он полезен:

Грузовладельцам, которые регулярно отправляют грузы и устали от бумажного документооборота. Система автоматизирует процессы, снижает риск штрафов за ошибки в документах и упрощает взаимодействие с перевозчиками.
Экспедиторам, которые работают с большим числом заказов и нуждаются в прозрачной системе управления заявками и торгами. Платформа помогает быстро находить перевозчиков под конкретные задачи.
Перевозчикам, которые хотят получать заказы напрямую от грузовладельцев через торги и минимизировать простои. Участие в тендерах внутри платформы открывает доступ к новым клиентам.

Сценарий использования типичен: грузовладелец создаёт заявку, система автоматически подбирает перевозчиков из базы или запускает торги, после выбора исполнителя формируются электронные документы и передаются в ГИС ЭПД. Для перевозчика это возможность загрузить свой парк и получать заказы без холодных звонков.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Полный цикл документооборота в одном окне, включая передачу в госорганы.
Снижение операционных затрат за счёт автоматизации рутинных процессов.
Прозрачные торги, которые экономят бюджет на перевозки.
Адаптация под российские реалии и требования законодательства.

Минусы:

Сложность освоения для новичков из-за большого количества функций.
Зависимость от стабильности интернета и работы внешних госсистем.
Возможна избыточность для компаний с разовыми перевозками.

Частые вопросы

Нужно ли подписывать документы ЭЦП?

Да, для работы с электронными перевозочными документами и их передачи в ГИС ЭПД потребуется усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП). Vezubr поддерживает работу с распространёнными в России сертификатами.

Можно ли участвовать в торгах без статуса перевозчика?

Нет, для участия в тендерах необходимо пройти регистрацию и подтвердить статус перевозчика или экспедитора. Это обеспечивает безопасность сделок и качество услуг.

Работает ли Vezubr с LTL-перевозками?

Да, платформа поддерживает оба формата: и полные загрузки (FTL), и сборные грузы (LTL). Для LTL предусмотрен специальный алгоритм маршрутизации и консолидации грузов.

Передаёт ли система данные в СОРМ самостоятельно?

Да, интеграция с СОРМ настроена на уровне платформы. Данные о перевозках передаются автоматически в соответствии с требованиями законодательства, что освобождает пользователей от ручной отчётности.

Часто задаваемые вопросы

Что такое Vezubr и какие задачи он закрывает?

Vezubr — российская TMS-платформа для автоматизации грузовой логистики, которую вендор называет логистической экосистемой с набором микросервисов. Система ведёт перевозку от заявки с данными о грузоместах через формирование рейсов, маршрутизацию и торги до автоматического формирования документов для оплаты. Работать в ней могут грузовладелец, экспедитор и перевозчик — у каждого свой личный кабинет.

Можно ли в Vezubr формировать и подписывать ЭПД?

Да. Платформа поддерживает полный цикл электронных перевозочных документов: формирование, подписание и отправку в ГИС ЭПД, а также хранение данных и взаимодействие с уполномоченными органами. Доступны ЭТрН, электронная заказ-заявка и электронный путевой лист. Водитель подписывает документы прямо в мобильном приложении, что исключает бумажные процессы.

Нужно ли экспедитору самому выстраивать инфраструктуру СОРМ?

По заявлению вендора — нет. Требования СОРМ закрыты на стороне платформы: реализованы хранение данных, круглосуточный доступ и взаимодействие с государственными органами. Это избавляет экспедитора от необходимости разворачивать и обслуживать собственную инфраструктуру хранения и передачи данных.

Сколько стоит Vezubr?

Публичного прайса у платформы нет. Стоимость определяется индивидуально по запросу на почту info@vezubr.ru. На сайте доступны бесплатная регистрация, скачивание презентации, бесплатная консультация и заказ демонстрации или личной презентации. Длительность пробного доступа компания не указывает.

С какими системами интегрируется платформа?

Через открытое API реализована двухсторонняя интеграция с ERP-системами участников перевозки — SAP, AXAPTA, 1С и другими. Маршрутизация подключается на базе решений Veeroute и Яндекса. Для торгов и тендеров предусмотрен поиск исполнителей на внешних площадках ATI и Торгтранс. Микросервисы встраиваются в систему по мере необходимости, включая внешние.

Какие типы перевозок поддерживает система?

Мониторинг работает на автомобильных FTL-перевозках, многоплечевых LTL-перевозках и мультимодальных перевозках. Отслеживание ведётся с учётом грузовых мест, а себестоимость доставки рассчитывается для каждого грузоместа. Управление собственным и наёмным парком доступно экспедитору и перевозчику.

Как обеспечивается надёжность и сохранность данных?

Платформа распространяется как интернет-сервис, устанавливать ПО на стороне пользователя не нужно. Облачная архитектура построена на микросервисах в изолированных контейнерах под управлением Kubernetes, что даёт автоматическое масштабирование. Серверы размещаются по модели colocation, резервные копии лежат на отдельных площадках, инкрементный backup выполняется ежечасно. Конкретных цифр uptime и SLA компания не публикует.