Деловые Линии

Транспортная компания: возит сборные грузы и целые машины по России, в ЕАЭС, Азию и Европу через собственную сеть терминалов, берёт на себя склад и фулфилмент. Для интернет-магазинов, поставщиков торговых сетей и производителей.

РазработчикДеловые Линии

Что такое Деловые Линии

«Деловые Линии» — это не просто транспортная компания, а крупный федеральный логистический оператор с собственной сетью из сотен терминалов по всей России и за её пределами. Для e-commerce это, в первую очередь, надёжный способ доставки сборных грузов: от небольших коробок с товарами до целых фур с продукцией для маркетплейсов или торговых сетей.

Ключевое отличие от обычных курьерских служб — комплексный подход. Компания берёт на себя не только перевозку, но и ответственное хранение на своих складах, обработку заказов (фулфилмент) и доставку до конечного получателя. Это позволяет интернет-магазину делегировать всю «физическую» часть логистики, от этапа приёмки товара от поставщика до момента вручения заказа покупателю или приёмки на складе Wildberries/Ozon.

Ключевые возможности

Перевозка сборных грузов — консолидация отправлений от разных клиентов в одном автомобиле, что экономит бюджет на доставке малых партий.
Перевозка целыми машинами — выделенный транспорт для крупных партий товара или негабарита.
Собственная сеть терминалов — более 140 городов присутствия в РФ, а также направления в ЕАЭС, Китай и Европу. Груз можно забрать или сдать в терминале самостоятельно.
Складское хранение и фулфилмент — приёмка, маркировка, хранение, комплектация и упаковка заказов под ключ.
Доставка до маркетплейсов — отработанные схемы завоза товаров на склады Ozon, Wildberries и других площадок.
Мультимодальные перевозки — комбинирование авто-, авиа- и железнодорожных перевозок для оптимизации сроков и стоимости.
Личный кабинет и API — удобное управление заказами, отслеживание грузов и интеграция с вашим интернет-магазином или CRM.

Кому подойдёт

Сервис будет полезен широкому кругу бизнесов:

Интернет-магазинам среднего и крупного размера, которые нуждаются в надёжной доставке заказов по всей России и не хотят строить собственную логистику.
Поставщикам торговых сетей и маркетплейсов, которым необходимо регулярно и предсказуемо завозить крупные партии товара на распределительные центры.
Производителям, которым нужен партнёр для хранения готовой продукции на складах в разных регионах и последующей дистрибуции.
Компаниям, работающим с B2B-заказами, где важна доставка до двери юридического лица с полным пакетом закрывающих документов.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Огромный охват географии: от Калининграда до Владивостока и зарубежные направления.
Полный цикл услуг: перевозка + склад + фулфилмент в одних руках.
Прозрачная система тарифов и регулярные акции для новых клиентов.
Надёжность и предсказуемость крупного федерального оператора.
Развитая IT-инфраструктура: удобный трекинг и интеграции по API.

Минусы:

Тарифы на экспресс-доставку или малогабаритные отправления могут быть выше, чем у нишевых курьерских служб.
Стандартные сроки доставки в отдалённые регионы не всегда самые быстрые.
Для работы с фулфилментом потребуется заключение договора и настройка процессов, что может быть избыточно для микробизнеса.

Частые вопросы

Можно ли «Деловыми Линиями» доставлять заказы частным лицам до двери?

Да, компания предоставляет услугу доставки до адреса конечного получателя, включая подъём на этаж. Это стандартная опция для интернет-магазинов, работающих с физлицами.

Как происходит приёмка товара на склад фулфилмента?

Вы согласовываете заявку, привозите товар на терминал «Деловых Линий» или заказываете забор груза. Далее сотрудники проводят приёмку по количеству, проверяют целостность и заносят товар в систему учёта. После этого он готов к размещению на стеллажах.

Есть ли интеграция с моим интернет-магазином?

Да, для автоматизации обмена данными о заказах и статусах доставки предоставляется современный API. Он позволяет интегрировать логистику с популярными CMS (1С-Битрикс, Modx, Shopify) и CRM-системами.

Что делать, если груз повреждён при перевозке?

Вы имеете право зафиксировать повреждения при получении в терминале или у курьера. Необходимо составить акт о несоответствии. В рамках страхования груза или по регламенту компании вам будет предложена компенсация в соответствии с объявленной стоимостью.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит перевозка в Деловых Линиях?

Единого тарифа нет: стоимость считается под конкретный заказ по маршруту, весу, объёму, габаритам и набору услуг, поэтому цифры «от N ₽» на сайте относятся к выбранному направлению. По замеру калькулятора сайта 7 августа 2026 года отправка груза 1 кг терминал-терминал из Москвы стоила 933 ₽ до Краснодара, 985 ₽ до Санкт-Петербурга, 1 032 ₽ до Екатеринбурга, 1 179 ₽ до Новосибирска и 1 472 ₽ до Владивостока. Выделенная еврофура по тем же направлениям обходится от 125 990 ₽ до 1 110 610 ₽. Точную цену даёт форма расчёта на сайте.

Есть ли у Деловых Линий бесплатный тариф?

Нет, перевозка платная в любом случае, и постоянного бесплатного тарифа у компании нет. Бесплатно предоставляются публичное API и собственные готовые модули интеграции, а также помощь специалиста с подбором модуля, установкой и оформлением первых заказов. Отдельно компания предлагает бесплатно подключить электронный документооборот по доверенности.

Что даёт платная подписка и сколько она стоит?

Подписка — это не оплата перевозки, а отдельный продукт со скидками и привилегиями. Доступно шесть вариантов при оплате за год: «Стандарт» 742 ₽, «Маркетплейс» 1 084 ₽, «Оптимум» 1 742 ₽, «Маркетплейс плюс» 2 167 ₽, «Премиум» 2 409 ₽ и «ВИП» 4 409 ₽ в месяц. Подписка даёт персонального менеджера без ожидания на горячей линии, скидку 15% на межтерминальную доставку и 10% на доставку от адреса, семь дней бесплатного хранения и семь дней отсрочки платежа. Тарифы «Стандарт» и «Оптимум» рассчитаны на новых клиентов, у которых сумма перевозок не превышает 20 000 ₽.

Есть ли API и сколько стоит интеграция?

Публичное API и готовые решения самой компании предоставляются бесплатно. Документация открыта на сайте для разработчиков dev.dellin.ru: там спецификация OpenAPI, коллекция запросов Postman, журнал изменений и четыре готовых сценария интеграции — расчёт стоимости, оформление заказов, отслеживание и внесение изменений. Для 1С есть расширение конфигурации и обработка для старых и нетиповых конфигураций начиная с платформы 8.2. Модули для Битрикс24, МойСклад, RetailCRM, Moguta.CMS, ReadyScript и PrestaShop делают партнёры, и условия предоставления с техподдержкой определяют они.

Как работает наложенный платёж и какая комиссия?

Продавец оформляет заказ с наложенным платежом в личном кабинете, покупатель оплачивает товар при получении наличными или картой, после чего компания переводит деньги продавцу. Комиссия составляет 1,5% при оплате наличными и 2,5% при оплате картой. График переводов выбирается: раз в месяц, в две недели, в десять дней, в неделю или в три дня. Услуга доступна, только если отправитель — юридическое лицо, а получатель — физическое, и не работает в городах, куда доставка идёт из Мариуполя.

На какую сумму застрахован груз?

Страхование оформляется через партнёров — среди них «Ингосстрах», «СОГАЗ», «Сбербанк страхование», «Совкомбанк страхование», «Группа Ренессанс Страхование», «Абсолют Страхование» и «Зетта Страхование»; конкретная компания фиксируется при передаче груза. Застраховать можно не только груз от порчи и утраты, но и срок доставки, документы и товар при номенклатурном хранении. При порче или утере компенсируется до 110% подтверждённой суммы ущерба, а при срыве срока — до 100% суммы штрафа перед вашим контрагентом.

Куда компания возит кроме России?

Международные направления включают Китай, Вьетнам, Южную Корею, Японию и другие страны Азии; Турцию и страны Европы; ОАЭ, Катар, Израиль и другие страны Ближнего Востока; страны ЕАЭС — Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан; а также Азербайджан, Грузию, Молдову, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан и Монголию. Перевозки выполняются автотранспортом, авиатранспортом и в контейнерах на 20 и 40 футов, в вагонах и на платформах.

Что меняется с 1 сентября 2026 года из-за обязательного ЭДО?

С 1 сентября 2026 года перевозочные и экспедиторские документы в России переходят в обязательный электронный вид, а с 1 марта 2027 года создаётся реестр перевозчиков и вводится запрет на аренду транспорта с экипажем для оказания услуг перевозки. Деловые Линии тестируют электронную транспортную накладную с 2025 года и 28 апреля 2026 года были включены в реестр экспедиторов «ГосЛог». Клиентам компания предлагает настроить электронный документооборот за них по доверенности.