Что такое CRM Автодилер
CRM Автодилер — это специализированная отраслевая система на базе платформ INFOTECH CRM и DNM, созданная для автоматизации полного цикла работы автобизнеса. В отличие от универсальных CRM, здесь «из коробки» закрыты процессы, специфичные именно для дилеров: от приёма заявки на новый автомобиль до записи на кузовной ремонт и контроля выполнения плана продаж дистрибьютором. Система объединяет в едином контуре отделы продаж, сервиса, запчастей и финансовых услуг, позволяя видеть клиента целиком — от первого касания до повторного обращения через три года.
Ключевые возможности
- Продажи новых и авто с пробегом: воронка с учётом комплектаций, цветов, сроков поставки, бронирования и сделок trade-in.
- Модуль Trade-in: сквозная оценка автомобиля, фотопротокол, расчёт разницы стоимости и формирование пакета документов.
- F&I (Finance & Insurance): оформление кредитов, страховок и доп. продуктов прямо в карточке сделки, с автоматическим расчётом комиссий.
- Сервис и кузовной цех: электронный заказ-наряд, управление загрузкой подъёмников, согласование доп. работ с клиентом по фото/видео.
- Онлайн-витрина: синхронизация остатков с сайтом, выгрузка актуальных цен и фото, приём заявок с площадок.
- Управление дилерской сетью: для дистрибьюторов — сбор план-фактов, контроль стоков, мотивация дилеров и аналитика по всей сети.
- Склад запчастей: подбор по VIN, резервирование, контроль минимальных остатков.
- Сквозная аналитика: отчётность по юнит-экономике, конверсии, доходам с автомобиля и сервиса.
Кому подойдёт
CRM Автодилер рассчитана на три типа компаний. Автосалоны (от 20 автомобилей в месяц) получат инструмент для отдела продаж и сервиса без необходимости дорабатывать коробочные решения. Автохолдинги с несколькими брендами и площадками оценят разграничение прав доступа и сводную аналитику по всем юрлицам. Дистрибьюторы и импортёры смогут контролировать сеть независимых дилеров: видеть реальные продажи, остатки и качество работы с клиентами. Система также подходит компаниям, которые хотят уйти от связки «Excel + мессенджеры» и выстроить единый процесс, включая отдел запасных частей и кузовной цех.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Глубокая отраслевая специфика: не нужно «дорабатывать напильником» базовые процессы.
- Полный цикл сделки в одной карточке: от тест-драйва до передачи ключей.
- Встроенные интеграции с банками и страховыми для F&I.
- Работает для сетей: есть инструменты дистрибьютора.
- Возможность настройки под процессы конкретного дилера на платформе DNM.
Минусы:
- Сложность первичного внедрения: требуется перенос данных из учётных систем и обучение персонала.
- Высокая стоимость владения по сравнению с универсальными CRM.
- Интерфейс может показаться перегруженным для небольших салонов.
- Часть функций (например, телефония) требует дополнительных интеграций.
Частые вопросы
Можно ли подключить к CRM сайт и онлайн-витрину?
Да, есть готовый модуль онлайн-витрины: он синхронизирует остатки автомобилей в наличии, цены и характеристики с сайтом. Заявки с сайта автоматически создают лиды в CRM и распределяются по менеджерам. Поддерживается выгрузка на классифайды.
Как система работает с трейд-ин?
Оценка автомобиля проводится по чек-листу с фотофиксацией состояния. После оценки система автоматически формирует расчётный лист с учётом рыночной стоимости и затрат на подготовку. Далее автомобиль ставится на учёт как товар и участвует в продаже как обычная единица.
Подходит ли CRM для управления кузовным ремонтом?
Да, это один из сильных модулей. Система управляет записью, согласованием страхового случая, заказом запчастей, стадиями ремонта и выдачей автомобиля. Есть контроль себестоимости нормо-часов и загрузки цеха.
Есть ли мобильное приложение для менеджеров?
Предусмотрены мобильные версии для ключевых сценариев: работа с заявками, задачи, календарь, быстрый доступ к карточке клиента. Полноценный функционал доступен через веб-интерфейс на планшете или ноутбуке.